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Mountainbike fahren mit dem Bulls Copperhead 3

Mountainbike fahren

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Mountainbike fahren war mein Start in den Radsport. Mit 24 Jahren hab ich angefangen regelmĂ€ĂŸig Mountainbike zu fahren und dabei direkt im ersten Jahr ca. 2500km auf dem Rad zurĂŒck gelegt. Auslöser dafĂŒr waren gut 20kg Übergewicht und das Ziel unbedingt noch mal zu mehr Fitness und einem trainierten Körper zurĂŒck zu gelangen.

Mountainbike fahren

Und was soll ich sagen, das Ziel war nach ca. zwei Jahren bereits erreicht. Darum bleibt fĂŒr mich der Radsport immer eine ideale Sportart, um schnell fit und schlank zu werden. Gerade wenn man vorher so gut wie nie Sport gemacht hat oder mit Übergewicht startet, ist Radfahren ideal zum Einstieg. Und mit regelmĂ€ĂŸigem Training und einer gewissen Disziplin bei der ErnĂ€hrung sind sehr schnell die ersten VerĂ€nderungen sichtbar.

Erste Tipps fĂŒr Deinen Einstieg!

Insgesamt bin ich dann gut sechs Jahre regelmĂ€ĂŸig bis zu 4000km im Jahr gefahren. Allerdings ist dann durch Job, Familie und Hausbau der Sport immer mehr in den Hintergrund gerĂŒckt. Und natĂŒrlich sind die 20kg mittlerweile wieder da wo sie vorher auch schon mal waren. Doch das soll sich jetzt ja wieder Ă€ndern.

2017 - alles auf Neustart

UngefĂ€hr im Juli 2017 fiel dann endlich die Entscheidung, es muss sich etwas Ă€ndern und ich begann wieder damit, regelmĂ€ĂŸig Rad zu fahren. Parallel um etwas beweglicher zu werden hab ich zusĂ€tzlich noch etwas Krafttraining und Bauch und RĂŒckentraining gemacht. Fazit nach sechs Monaten, gut 10kg waren weg. Wieder ein Punkt fĂŒr Mountainbike fahren als Ausdauersport. Und auch die nĂ€chste Entscheidung wurde getroffen. Nach 20 Jahren auf meinem alten Trek MTB soll es im nĂ€chsten Jahr auf einem neuen Mountainbike weiter gehen. 

Bulls Copperhead 3

Bulls Copperhead 3

Im April 2018 war es dann soweit. Das Bulls Copperhead 3 ist von nun an mein neues TrainingsgerĂ€t fĂŒrs GelĂ€nde. Die Trainingseinheiten teilen sich auf in 50% Rennrad fahren, 30% Mountainbike fahren und 20% Indoor Cycling. Von daher ist das Copperhead in der Preisklasse bis 1000€ absolut ausreichend. 

Ich kann hier guten Gewissens  eine Empfehlung aussprechen, das Rad sieht super aus, ist sensationell verarbeitet und erreicht in den Testberichten der letzten Jahre immer eine Spitzenposition. Lediglich in der GelĂ€ndefahrt ist die 29 Zoll Bereifung ein Nachteil. Das war mir aber absolut bewusst und da ich eher auf gut befestigten Waldwegen Streckentouren machen möchte, ist es fĂŒr mich nicht von Nachteil. Wer aber gerne etwas mehr GelĂ€ndetauglichkeit haben will, entscheidet sich besser fĂŒr eine kleinere ReifengrĂ¶ĂŸe.

Ausstattung des Bulls Copperhead 3

Das Bulls Copperhead 3 zĂ€hlt mit zu den meistverkauften MTBÂŽs weltweit. Seit Jahren schon, holt Bulls mit der Copperhead Serie Platz eins Bewertungen in Punkto Ausstattung und Preis. Mit dem 2018er Modell kamen neben den bekannten Ausstattungsmerkmalen noch die innen liegenden Brems- und SchaltzĂŒge hinzu. 

  • Schaltung:    Shimano Deore XT 30 Gang
  • Bremsen:      Magura MT4 Scheibenbremsen
  • Federgabel:  Bulls Lytro Luftfedergabel 340mm
  • Reifen:           Schwalbe Racing Ralph Performance

RadsportausrĂŒstung

Welche AusrĂŒstung braucht man eigentlich am Anfang? Diese Frage wird immer wieder gestellt und kann natĂŒrlich sehr unterschiedlich beantwortet werden. Dein Mountainbike sollte auf Deine KörpergrĂ¶ĂŸe angepasst sein. Wichtigstes Maß beim errechnen der Rahmenhöhe ist Deine SchrittlĂ€nge. "Rahmenhöhe berechnen"  Ich empfehle Dir nie ohne Fahrradhelm zu fahren. Kopfverletzungen die durch einen Sturz verursacht werden, enden mitunter auch schon mal tödlich. Auch wenn es am Anfang nervt, verzichte nicht auf einen Helm. Und wie bei einem BrillentrĂ€ger, hast Du Dich nach kurzer Zeit schon daran gewöhnt und er wird Dich nicht weiter stören.

Fahrradhandschuhe sind Geschmacksache. Lange Zeit bin ich immer mit ihnen gefahren, weil das lange greifen an den Lenker mit ihnen schon angenehmer ist. Wer aber im Sommer viele Stunden auf dem Rad sitzt, den stören vielleicht die durch die fehlende Sonneneinstrahlung weiß gebliebenen HĂ€nde. Ich fahre daher mittlerweile meistens ohne.

Radhose und Trikot kann ich Dir auch nur empfehlen. GĂŒnstige bekommst Du jedes Jahr im FrĂŒhjahr bei Aldi oder Lidl. SpĂ€ter, wenn Du wirklich regelmĂ€ĂŸig fĂ€hrst und Dir sicher bist, dass Du auf jeden Fall weiter machen willst, kannst Du Dir ja immer noch etwas auffĂ€lligere Trikots kaufen. Richtig toll sehen hier z.B. die Teamtrikots zur jĂ€hrlichen Tour de France aus, die du beispielsweise bei BikeÂŽo ÂŽBello kaufen kannst.

Prinzipiell ist Deine GrundausrĂŒstung damit schon erreicht. Alles Andere wie Click-Pedalen und Schuhe, Radcomputer oder Fitness-Tracker kannst Du Dir spĂ€ter immer noch zulegen. Jetzt heißt es erst mal aufsteigen und los fahren.

Tipps zum Radtraining

Hast Du Dir erst einmal vorgenommen, mit Mountainbike fahren Deine Fitness zu verbessern oder das Ausdauertraining zum Abnehmen zu betreiben, kommt nach dem Kauf Deiner AusrĂŒstung der wichtigste Schritt. Aufsteigen und los fahren! Nur wenn Du Deine Motivation auch in eine Handlung verwandelst, wirst Du am Ende Erfolg haben. Trotzdem gibt es gerade am Anfang auch ein paar Dinge zu beachten. Mach nicht gleich den Fehler und ĂŒbertreibe es mit dem Training. Es ist gut, wenn Du ein großes Ziel hast, wenn Du gerne weit oder viele Höhenmeter fahren willst. Aber nicht in den ersten Wochen. Muskelkater, Schmerzen am GesĂ€ĂŸ oder Gelenken werden Dir recht schnell Deine Motivation wieder nehmen. Glaub mir, es ist der hĂ€ufigste Grund dafĂŒr, warum viele Ihr Vorhaben recht schnell wieder aufgeben. Weil sie am Anfang zu schnell zu viel erreichen wollen. 

Steigere Dein Training langsam, aber fahre auf jeden Fall regelmĂ€ĂŸig. Am Besten versuchst Du Dir dafĂŒr feste Tage zu planen. Und ganz wichtig ist auch eine Erholungsfase. Nicht im Training baust Du Deine Muskeln auf, sondern in der Erholung danach. Andernfalls kannst Du durch Übertraining genau das Gegenteil erreichen und wieder wirst Du frustriert sein und evtl. aufgeben.

Gestalte Deine Fahrten abwechslungsreich. Wenn Du immer wieder neue Strecken erkundest wird Dir nicht langweilig werden. Und jedes mal, wenn Du ein neues Ziel erreicht hast, motiviert Dich das fĂŒr die nĂ€chste Streckenplanung. 

Deine Radtour als 3D-Video

Wer viel mit dem Rad unterwegs ist, der lernt seine Umgebung bis ins Detail kennen. Und natĂŒrlich wirst Du einige Deiner Highlights auch in Fotos festhalten. Benutzt Du jetzt auch noch eine GPS-App oder einen GPS Fitness Tracker, kannst Du Deine Tour spielend einfach in ein 3D-Video verwandeln. Schau Dir dazu einfach unseren Artikel an: 3D-Outdoor-Videos erstellen

Cycling-World Blog

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Warum gibt es eigentlich diese Internetseite und den Cycling-World Blog? Wie du sicher schon bemerkt hast, bin ich kein Profisportler. Aber ich fahre gerne Rad und meine Motivation liegt darin, auch anderen den Spaß daran zu vermitteln. Ausdauertraining hat neben den gesundheitlichen Aspekten auch viele weitere Vorteile in Deinem Alltag. Du bist belastbarer, im Beruf wie auch im Privatleben. Du förderst Deine Disziplin, Deine Zielfokussierung sowie Dein Durchhaltevermögen. Es ist kein Geheimnis, dass gerade Sportler oft sehr erfolgreiche Menschen sind. Über den Sport kannst Du lernen, wie man Ziele erreicht. In regelmĂ€ĂŸigen AbstĂ€nden kannst Du im Blog zu allen Themen rund ums Radfahren, ErnĂ€hrung, Training oder Motivation immer wieder neue Artikel lesen, die Dich deinem Ziel ein StĂŒck nĂ€her bringen.


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